小鹏 2026 年全球新品发布会四车齐发，有哪些技术亮点和市场影响？

刚好在看小鹏全球新品发布会，技术亮点上有三个点想做些分享。

1️⃣ G7鲲鹏超级增程1704km续航。

1704公里是怎样的概念呢？我很喜欢小鹏G7的车型宣传片，把1704公里注脚成孩子从出生到21岁长大的履历，成长是一场奔赴自我的旅行，确实超符合AI智能家庭SUV的定位，估计能打动很多的爸爸妈妈们~不到4分钱一公里的纯电出行成本更是会让家庭动心。

并且增程最重要的是不同温度下续航稳定性，黑河冬季1108公里，吐鲁番夏季1504公里的续航也体现出了增程相对于纯电的最大优势：环境适应性和稳定性。

而这恰恰会成为很多人同价位买增程的原因，那么同样是小鹏G7的纯电版和增程版的价格都是一样的19.58万和20.58万，同样的价格你更倾向于增程还是纯电呢?

2️⃣ 小鹏力图用第二代VLA继续占领智驾认知的高点！

每个车企都会有自己的核心认知，对于小鹏而言，对于小鹏G7而言，鲲鹏超级增程之外，最深刻的记忆点还是智驾！

技术的跃迁真的太快了，什么叫质的变化？老房子上修修补补已经过时了，推倒重建，从过去的红砖房到框架房才有可能真正的起高楼。

智驾也是如此。房子需要全部推倒才能建的更高，小鹏有勇气推翻第一代VLA，直接投入几十亿做第二代VLA需要很多勇气，但这确实是面对物理世界无限复杂性的更优解。

老的端到端就像已经盖好的红砖房，不论怎么修修补补也无法盖成百层高楼，在小鹏的理解中，更多基于规则的端到端，就像巨大的缝合怪，也许能开好80%的道路，但剩下的20%始终无法解决~

而第二代VLA大模型配合自研图灵芯片的2250TOPS算力让大量规则兜底的L2时代过去了，直接跃迁到能力+场景+安心+效率兼顾的L4。xianming裸奔版看来是没啥戏了，不得不说...小鹏还是继续占据了智驾心智认知的高地！

3️⃣ 天玑AIOS 6.0主动关怀

车道级导航+全天候主动服务+语音交互卡片+控制中心+沉浸场景模式这几个体验更新中印象最深刻的是全天候主动服务和沉浸场景模式。

人车的交互演变确实如此，从物理→大屏→被动语音交互→主被动服务时代，而进入主被动服务时代最重要的就是两个点：足够大的算力基础（750TOPS）+足够强大的VLM模型，让车机真正的像人一样感知思考并理解世界~

真香...

鲲鹏增程+第二代VLA智驾+天玑AI OS6.0，这就真的是...全面长版了~羡慕的眼泪从嘴角流下来。