「聚焦」2017 广州车展
一年一度的广州国际车展开幕!近期有哪些瞩目新车?本次车展有哪些看点?有哪些炫酷黑科技?本期圆桌将围绕 2017 广州国际车展进行。一起聊新车、看车评,期待大家的参与与分享。
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    最近也在考虑是否买新能源车,简单算算账。先说第二个问题,从购买成本和牌照获取角度看,2017年底是入手新能源汽车的最好时机购车成本:第一,中央+地方补贴依旧较高,支付成本低。2017年底,中央补贴虽然在下滑,但金额依旧较高,最高4.4万,地补不超过…显示全部
    2017-11-26
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    谢邀。我们首先得确认下,「凭借一款车型,实现品牌崛起」这事儿究竟有没有可能发生。答案是:阔以。最近的案例就是特斯拉和它的第一款批量生产车型 Model S。在 Model S 正式交付前,特斯拉只是一个刚刚在金融危机中存活下来的幸运儿。唯一的车型是售价11…显示全部
    2017-11-26
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    先看视频,现在的凯美瑞长这样。 以前的凯美瑞应该都不会有人用好看去形容它,但现在的八代凯美瑞,丰田章男的描述是:sexy and really sexy! 现在的凯美瑞是好看还是丑,见仁见智吧(从上俯视角度看车头,暴击伤害)。但八代凯美瑞再次证明了丰田在造型设…显示全部
    2017-11-22
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    吉利收购沃尔沃后,保持了后者品牌的独立发展,如果单从消费者层面而不考究股东关系,其实两者关系并没有多少。当然,如今摆在眼前的就是领克的出现,使吉利和沃尔沃有了直接关联。不专业地翻译领克的词义,LYNK&CO应该是指“ Geely links with CMA of Volv…显示全部
    2017-11-18
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    说实在话,本次广州车展真的很无趣,展台基本走完,感觉上没有太多有意思的新车,一时间也想不到有什么可以说的。可能在这个行业久了,新车的魅力早就没有前几年那么吸引人,所有都是按部就班的上演。 更让人有点感叹的是,没想到曾经可以和上海/北京车展相…显示全部
    2017-11-19
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    这个问题很有意思,我看了大多数回答,所以我觉得有必要来认真回答一发,产品层面其实大家都说了很多,我们试着透过XTS看下这款产品背后更深层次的问题。凯迪拉克的心思其实路人皆知,不仅仅是XTS一款产品,整个凯迪拉克品牌就没有停止过向BBA的叫板。当年A…显示全部
    2017-10-29
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    看到“品牌崛起”四个字,进来溜达一圈。先亮出我的观点,不能!换个角度思考。哪些车曾经实现过“品牌崛起”的伟大重任,它们又有什么特点。首先,我认为能谈得上“品牌崛起”的,应该是有历史的品牌,在某个点上,凭借某个产品带来销量上、品牌价值上的爆…显示全部
    2017-11-22
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    意欲趁火多捞钱啊,意欲打造逼格名片,提升母品牌上限价值其实别克的avenir的品牌,让我想起来同一个国度的福特,早期也推广过高端子车系 GHIA,但因为现在福特产品力不够强,全系都是优惠购车,所以再提超旗舰已经失去意义,基本取消了。Ghia是福特旗下一设…显示全部
    2017-11-13
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    一个想要塑造高端形象的品牌没有性能车是难以被市场瞧得上的,Stinger就是带着这样的任务来到了中国,尤其是如今起亚仍旧陷在水深火热之中。翻看起亚进口车官网,其在最为醒目的位置介绍Stinger为“高性能轿跑”,不过它真表现得如官方所介绍那样吗?起亚接…显示全部
    2017-11-23
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    GL6最大的话题点除了1.3T三缸发动机,就是2+2+2的布局,全系都是这样的六座……这我开始有点儿没想到。 以前专门深入研究过2+2+3和2+3+2在日常生活体验中的差别,但2+2+2这种六座布局对于大部分人来说还是比较新鲜的,毕竟这两年才逐渐在大家的视野中冒出来…显示全部
    2017-11-23
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    上周五广州车展开幕,丰田展台上除了凯美瑞以外,最受关注的应该是C-HR。可惜在广汽主场上,容不得一汽丰田开完新车发布会又参展,只好拿出概念车来“装模作样”。 出自TNGA架构的广汽凯美瑞已经上市,接下来该轮到一汽IZOA 奕泽了吧。要驾驶,不要后排 以…显示全部
    2017-11-19
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    对我来说,法拉利是信仰,因为喜欢却买不起,哪怕是二手的哈哈。Portofino国内售价290.8万,是目前最亲民的法拉利车型。此前California T售价309万。当初看到Portofino官图第一眼时,以为V12系列又发新车了,因为论长相,Portofino和812 Superfast确实有点…显示全部
    2017-11-22
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    在国内市场,自主品牌中目前最热的是 比亚迪宋MAX。进口品牌中 雷诺刚刚推出了一款ESPACE,而合资品牌里现阶段最热门的,当属 别克GL6了。 作为一台家用MPV车型,实用性当然是第一诉求,而对于高科技配置则是有更好,没有也无所谓。别克GL6的基本配置已经基…显示全部
    2017-11-23
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    最早其实是14年的时候与行业的另一位大神讨论过这个话题,那个时候CEVT刚刚成立,也有前辈跳槽到CEVT。当时的结论是:如果吉利不做一个新品牌,会有非常大的问题而建一个新品牌,也会有非常大的问题 高成本的平台在最初的讨论过程中,我们并没有看到lynk的…显示全部
    2017-11-18
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    谢邀。看来这个问题只有我们能够回答了。关于奥迪Q8,先看视频,一睹为快。感谢知友对奥迪Q8 sport concept的关注,在11月17日的广州车展上,奥迪Q8 sport concept正式国内首发,它是未来奥迪Q8高性能车型的概念版本,将与今年1月份在北美底特律国际车展上…显示全部
    2017-11-22
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    广州车展上GM8发布以后总会被拉着和GL8比较一番,这事其实本身就挺奇怪的。可能是传祺有意无意的宣传,也有可能是媒体朋友的解读。但威胁GL8的地位,我认为是不存在的。GM8和GL8虽说名字相近,尺寸相近,空间相近,但GM8的价格和市场定位都和GL8没有完全重…显示全部
    2017-11-20
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    我们先看一则视频:舒适豪华赶超合资车 五菱宏光S3四人自驾大挑战另外我必须还要列举一组「五菱系列」恐怖的销量数据,五菱之光:2002年-2016年,560万辆;五菱荣光:2008年-2016年,320万辆;五菱宏光:2010年-2016年,350万辆,单月最高销量8万辆。 就在1…显示全部
    2017-11-13
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    一款车能让消费者有兴趣大多数无非两点,一个是价格,在MPV市场里光自主品牌就占了一大票,为啥,经济便宜啊。再一个就是产品过硬,在同级中有着过于明显的亮点,而且这些优势也能够迎合消费者的需求,比如飞度现在终端才2000元的优惠,又比如汉兰达,消费…显示全部
    2017-11-09
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    崛起?嗯这是必然的。从2010年被吉利收购以来,每年的业绩都是正增长的,而且涨幅还挺大。前阵子还有传闻说吉利要卖沃尔沃,因为现在这品牌的市值超过900亿了,是当年收购标的的9倍。但是,这个崛起要看和谁比较。以2016年全球销量超50万的数据看,排名全球…显示全部
    2017-11-20
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    首先呢,在这辆530之前有一辆尺寸和动力配置都和530十分相似的宝骏560。宝骏560是一款好车,后排空间大得吓人,音响和隔音也是非常棒,开起来也容易上手,除了没有自动挡,可以说非常不错,这让我写560的文章就像是软文,但为什么卖不好呢???不够帅啊。…显示全部
    2017-11-20
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    结论在最后~—————————作为一对双胞胎的准爸爸,我想自己可以从家用车的角度来评价GM8,毕竟这对于我来说,7座真的是刚需。想想看,在我的“移动大沙发”后排摆上两个安全座椅,就只能再搭载一个大人了。难道丈母娘坐副驾,我老婆蹲坐在后排中间?…显示全部
    2017-11-19