有哪些古代很重要的地理通道,现在废弃了?是什么原因?

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克拉地峡。

4世纪以前,东西方海上交流最早选择的是通过陆运经过克拉地峡,货物采用“海——陆——海”模式进行运输。毕竟这一段陆地距离最短,最窄处只有56公里左右。
为什么不走马六甲海峡?路程远是一方面,主要还是因为(以下部分高中生划重点)马六甲海峡及其周边都基本被赤道低气压带控制,空气以垂直运动为主,被称为“赤道无风带”。在以风力为动力的早期航海时代,这可是致命的。
克拉地峡在北纬十度左右,完美避开赤道无风带,海运可好好利用季风航行。
4世纪以后,马六甲海峡地位上升,与克拉地峡陆运价值并驾齐驱。
大概到7世纪以后,马六甲海峡基本垄断东西货运。
至于为什么?一是航海技术越来越牛逼了,二是货运量逐渐增大,陆运承载力有限。
马六甲海峡至今还是重要的海上十字路口。然而,途经的货物早已由原来的丝绸、茶叶、香料等转为石油、矿物和工业制成品。

克拉地峡如果在未来开通为运河,恐怕这个题我就可以回答注定要没落的马六甲海峡了。

感谢 @马前卒 督工点赞带逛!!
这是第二次啦,之前督工给我点赞是这个回答:
我的知乎回答:高三文科生看什么课外书或纪录片有利于增加文综信息量? 纪录片只推荐一部——《航拍中国》… zhihu.com/question/4810


(⊙o⊙)哇,还有 @云舞空城 大神,这可是您第一次给我点赞!!