GL6能点燃大家对于家用车买MPV的兴趣吗?

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一款车能让消费者有兴趣大多数无非两点,一个是价格,在MPV市场里光自主品牌就占了一大票,为啥,经济便宜啊。再一个就是产品过硬,在同级中有着过于明显的亮点,而且这些优势也能够迎合消费者的需求,比如飞度现在终端才2000元的优惠,又比如汉兰达,消费者加价也要买。


国内MPV市场目前相对集中在5-10w的价格区间里,长安、五菱、东风等这些自主品牌的市占率相当高,但不难发现,这些MPV本质上都带着一点微面的属性。主流的合资MPV呢,在20-30w里无非就是本田的奥德赛和艾力绅、再有就是GL8商旅。到了30w以上,走品牌向上的GL8算一个,再者就是一些更豪华的MPV选项了。

牛逼带闪电的五菱宏光,第三名是GL8还有点意外

所以你们发现没有,国内的MPV市场里,10-20w属于一个断层,相对空白。途安L是这个价格区间比较显眼的MPV车型,不过这车虽然被称之为MPV,但也是近几年才开始主推7座,之前一直都主推5座,所以在消费者的眼里,说实话很多人根本就没把途安当做一款MPV,不客气的说只是一台空间还挺宽敞的五座出租车而已。当然也不得不承认的是,在大众的品牌光环下,途安一直卖的还不是太差,再加途安L的更新,样貌上相对也更符合了家用的需求。


回到题主说的GL6身上,14.49-16.69w的价格,填补了10-20w的市场空白,对于这款车,别的不说,它就有两个先天优势。一个是它来自别克,老大哥GL8的高档MPV形象深入人心,口碑不错,自然会让消费者对GL6这款MPV有一个不错的初印象。

第二就是在这个价格里,GL6没有直接对手,途安L刚才也说了,虽然是这个区间的MPV,但之前的MPV家用形象太弱,加之定价偏高的因素,16万左右还只能买到5座且手动挡(当然现在终端优惠好像也挺狠的)。而间接对GL6有影响的可能还有这个价格区间内的7座SUV车型,但主要来自自主品牌,我这几天在开的7座CS95就算一个,空间确实也不错,所以这时候就不仅仅是选MPV还是SUV的问题了,也是选合资还是自主的问题。

因此,没有直接对手就意味着这个价位里GL6是最合适的。低端MPV市占率虽然高,但品质也相对差一点。品质好的MPV都20w起,这就是GL6的机会了,价格没那么高,品质也有别克做保证。至于产品本身,GL6定位是一个6座MPV,动力方面用的是通用全新1.3T发动机,数据没话说,甩不少品牌的1.4T,唯一让消费者会有顾虑的就是它是一台三缸机。


虽然像现在三缸机的普及率逐渐增高,宝马、福特等都在用,但大家都绕不开一个问题:抖动。像宝马在2系旅行上开始用3缸的时候,确实也抖。那GL6的三缸抖不抖,噪音如何,我没开过没话语权,但据我开过GL6的同事说,这款车的动力噪音和抖动几乎没有,不提醒的话开不出这是台三缸机。其实像噪音方面,通用在这款发动机上是花了一些心思的,比如发电机配置了减震器、橡胶减震轮、静音齿轮等都是优化NVH的,抑制抖动的除了平衡轴,曲轴配重也重新优化过。不过话说回来,到底真正怎么样,大家还是眼见为实自己去开开体验下才是真。

另外,GL6的配置大家翻翻配置表也能看出个七八,全景天窗、自动大灯、胎压监测、多功能方向盘等实用性配置都是标配,Carplay、定速巡航、倒车影像以及一些主动安全配置在非入门版上也都有出现。结合动力系统,GL6的竞争力是有的。当然,GL6的小瑕疵也是有的,比如没有电动座椅调节,比如三排座椅都利用上以后,后备箱空间是真的小的可怜。


再从市场角度再去看,去年我国MPV市场累计销量为246万辆,同比增长21.8%,MPV现在也已经是国内第三大细分市场了。国人现在对空间的需求一如既往的高,再加上二胎政策的开放,家庭结构升级,大空间车型以及6座/7座车其实都开始迎合了消费者的需求。


插个身边的小例子,之前跟一朋友聊天,说到一家老小去度假这个事。他家是XTS,一家三口跟我朋友爸妈五口人一起,当时她媳妇跟他抱怨不太想坐在第二排中间,挤三小时太难受了。这时候就能看出问题了,小孩要安全座椅,媳妇又不想坐中间,那让爸妈挤中间?当时这个话题就一带而过了,不过现在想想,GL6这种6座车不就解决了这种5口家庭的出行需求么,非常现实。


而且,在10-20w的价格区间里,虽然MPV市场相对空白,但其实很多车企都在规划着要推,尤其是自主品牌,像亚迪宋MAX前段时间已经推向市场了,包括未来传祺的GM8、吉利的MPV概念车也展出过,这些车都是自主MPV将价格往10w价格上探的尝试。目前现状就是合资在把MPV车型的价格下探,自主在把价格上探。可能现在还不太看得出来,未来10-20w的区间应该就是MPV竞争最激烈的区间了,未来也不会仅仅只有GL6和途安L这两款合资MPV的。

所以在我看来,如果说光靠一个GL6想要点燃消费者对家用车买MPV的热情,这个恐怕确实有点难度,而我认为真正要点燃的是在10-20w区间内有一个白热化的竞争。就目前来看,GL6给了消费者一个新的选择,品质有保证,价格有一定竞争力。在当下的政策下,MPV市场需求肯定是一个持续增长的状态,在10-20w的价格区间里,虽然前有途安L,但GL6成为一款走量的MPV应该不是难事。