中国现在有哪些值得骄傲的方面?

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惯性导航技术
中国是国际上少数几个可以独立研发高精度惯性导航系统的国家(联合国五大流氓)之一。现代高精度远程打击的三大关键技术,制导、发动机和惯性导航。作为五大流氓之一,我国拥有完备的全产业链自主研发实力。
该技术是进入ICBM(国际弹道导弹)俱乐部的关键技术。

Intercontinental ballistic missile
我国是少数几个拥有静电陀螺仪(五大流氓)、激光陀螺技术(美、俄、法、中帝)的国家之一。静电陀螺仪是B52轰炸机的关键组件之一。


激光陀螺仪是现代核潜艇关键组件。

Upholder/Victoria-class submarine
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我国拥有世界上第一个惯性导航专业的博士,陆元九博士。

陆元九院士毕业于mit,是draper的高足,世界上第一个惯性导航博士,他为我国航天用惯性导航系统做出了不可磨灭的贡献。
中国科学报:归去来兮陆元九
zh.wikipedia.org/wiki/%
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我国激光陀螺研制水平跻身世界前列 140713

高伯龙,理论物理学家、激光物理专家,中国工程院院士。1951年清华大学物理系毕业。历任中国科学院应用物理研究所实习研究员,哈尔滨军事工程学院主任教员、讲师、副教授,长沙工学院物理研究室、激光研究室副教授,国防科技大学应用物理系教授、环形激光器研究室主任、博士生导师。1997年当选为中国工程院信息与电子工程学部院士。是国务院学位委员会学科评议组第二、三届成员,国家863高技术专家组成员,中国惯性技术学会理事、 名誉理事,全国政协第七、八届委员
高老爷子身体不错,很爱游泳,每次游泳的时候有战士陪同,在游泳池里给他单独开个小的水域。
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汪顺亭(1935.1--),男,教授,惯性技术与导航设备专家,辽宁省大连市人。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。
长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人,1994年获国家级科技进步一等奖。主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。创造性地设计了原理方案,采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术,应用符合实际的工程设计方案,解决了“奇点校准”难题,提出提高系统精度和可靠性的新方法-“无监控陀螺的H调制技术”(系统监控),仿真证明可行,有工程实践基础。1995年当选为中国工程院院士。同年回国后分配到中国船舶工业总公司第七研究院第707研究所工作,1964年10月加入中国共产党。1979年获高级工程师职务,88年获研究员职务,历任研究所专业组长、研究室副主任、所副总工程师、总工程师兼副所长;现从事光纤陀螺技术及捷联式(无平台)惯性导航系统的研究工作。由于工作需要,95年曾被任命为中国船舶工业总公司对俄独联体技术引进领导小组高级顾问,从事国际技术交流和技术引进工作。99年回所工作。前后担任过天津市科协二届委员,国防科工委惯性技术军工组成员,军用惯性技术标准化技术委员会主任委员,全国导航设备标准化技术委员会副主任委员,中国惯性技术学会副理事长、学术交流部主任,《惯性技术学报》编委会副主编,中国造船工程学会理事,中国船舶重工集团公司第707研究所首席顾问、研究员,东南大学兼职教授等多种职务。汪顺亭长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台的研制工作,是中国自行研制舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统的开拓者之一。在国家重点项目第一代(915-2A、915-2B、915-2C)舰船惯性导航系统的研制工作中任课题负责人。主持完成了原理方案设计,系统分别装备各类舰艇,多次完成国家重点工程试验和测控任务。“915-2A”为国内首创,获国家科学大会奖、“915-2C”获国防科委三等奖;他还在在国家重点攻关项目第二代(915-2D)舰船惯性导航系统研制工作中任主任设计师,主持设计、研制和试验全过程,系统改进原理方案,成功地进行了简化、人机工程和物理设计,采用双重信息导航方式提高了定位定向住处的可信度和可靠性,采用三点两组位置误差提高了精校准方位测漂精度,按实战要求设计了“奇点校准”方案。
通过上述工作,使中国舰船惯导系统成功地完成了海上鉴定试验,解决了国家重点工程重大关键技术。汪顺亭还主持设计了第二代派生产品惯导系统的修改设计和研制工作,该系统装备测量船,圆满完成了同步卫星和澳星发射等重要测控任务。1991年曾获中船总公司科技进步特等奖,1993年获国家级科技进步一等奖,为第一获奖人。他还提出了提高系统精度和可靠性的新方法“系统监控”(无监控陀螺的H调制技术),综合处理两套动态备份系统的信息估计漂移校准系统,有工程实践基础,仿真试验证明可行,为中国舰船惯性导航系统的研制成功和推广应用做出了突出贡献。
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有一年,我去参加一个老毛子教授的讲座。等到老毛子来了之后,开始讲了才发现,没有翻译。现场来了个俄语老师和一个毛妹子,可是她们也不能翻译教授的讲座。好吧,俄语就是难的这么霸气。过了2个小时,汪院士来了,腰杆笔直,一点也不像70岁的人。他和老毛子教授寒暄了几句之后,和在场的人讲,我来做翻译吧,你们做好笔记就是。
于是,汪院士就给我们做了一个周的翻译,从原子物理到惯性导航卡尔曼滤波,一一准确翻译传达。其中有一天,汪院士出去开会,来的晚了,明显有些体力跟不上了,翻译了一个半小时,大喊别列列夫(休息)。老毛子很轴,还是说了下去,然后院士睡着了10分钟。。。。醒了之后继续翻译。
别列列夫,是我学会的第一个俄语单词。
“你放心,飞机是咱们中国的领土,我不会让他们再把你带下去,我一定带你安全回国!”2016年7月30日,在中国南航CZ3050航班上,刘小鲁望着眼前惊慌失措的中国女孩,郑重地向她承诺。

刘小鲁是南航CZ3050航班的机长,而他面前的女孩姓钟,来自中国广东省,刚刚从一场噩梦中挣扎出来。如果不是刘小鲁的坚持,这位钟小姐差一点就要在遭受羞辱之后滞留异国了。

7月23日,钟小姐入境越南,按照正常程序将护照交给越南的工作人员查看。谁曾想,再拿回护照的时候,钟小姐发现上面被写上了醒目的“Fuck you”的脏话。



这句脏话,正好写在护照内中国地图的南海“九段线”区域。很明显,越南工作人员此举,是故意在羞辱中国,以泄私愤。

中越南海争端由来已久。这次钟小姐的遭遇是越南恶劣态度变本加厉的表现。越南工作人员直接在护照上写英文粗口,不仅是对钟小姐的直接侮辱,更是对中国国家尊严的挑衅。

在回国后接受记者采访时,钟小姐表示,作为一个柔弱女子,在当时面对此等侮辱的时候惊怒交加,却苦于不会说越南语,无法向越南工作人员申斥。更何况,身处异国,有太多不稳定因素,她明白自己势单力薄,因此向中国驻胡志明市领事馆求助,捍卫自己和国家的尊严。

~ 02 ~

领事馆得知此事之后迅速发声,发布文告强烈谴责越南工作人员所做的是“无耻懦夫”的行为。



消息传回中国后,中国民众更是群情激愤,许多网友列数了越南近几年来的种种反华行径,声称越南现在是在玩火。

还有位博学多识的网友引用了中国古代典籍《韩非子·亡征》中的一段话:“国小而不处卑,力少而不畏强,无礼而侮大邻,贪愎而拙交者, 可亡也。”

可谓一针见血。

在巨大的外交压力下,越南有关部门本应该诚恳道歉平息此事,并积极补偿钟小姐。谁知他们的脑回路十分清奇,竟然想出来一个奇葩的损招:扣留钟小姐,把她关进“小黑屋”,逼迫她写下“该脏话不是越南边检所写”的声明书,洗白越南的无耻行为。

于是,也就为文章开头那一幕埋下了伏笔。

7月30日上午,CZ3050航班预定于11点45分起航。当地每天只有两趟飞往中国的航班,这是当天的最后一趟航班。即将起飞前,机长刘小鲁却突然被告知飞机上少了一名女乘客,她被越南扣留了,不用等她,按时起飞就好。

工作人员希望刘小鲁不要管闲事,刘小鲁却坚持询问自己这位同胞被越南扣留的详细原因。在知悉了钟小姐被侮辱扣留的前因后果之后,刘小鲁毅然决定:一定要等这位同胞,将她安全带回祖国。


~ 03 ~

作为机长,刘小鲁只要尽到自己的基本职责就够了,本不需要管钟小姐是否能够安全回国。并且,推迟飞机的起飞时间很可能会引起其他乘客的不满,一旦有乘客对次进行投诉,对刘小鲁来说是很不利的。

然而,刘小鲁不计得失,他耐心地说服了机组成员,并且取得了其他乘客的理解,航班起飞时间被延迟了。刘小鲁不仅决定等钟小姐,还让自己机组的工作人员去和越南方面沟通,争取尽快把钟小姐从“小黑屋”里放出来。

时间一分一秒地过去,飞机安静地停在机场,似乎是一种无声的抗议。航班上的乘客都对此表示理解,并未有人因此吵闹。而“小黑屋”里的钟小姐,始终拒绝越方的无理要求,面对倔强的钟小姐,越南工作人员几乎无计可施了。

整个航班的等待给越南方面施加了无声的压力,如果再继续扣留钟小姐,那越南政府恐怕真的是要搞出个大新闻了。在航班工作人员和中国外交人员的努力下,钟小姐终于被放了出来。

钟小姐快步跑上了飞机,显然是心有余悸。刘小鲁看出了她的不安,沉稳冷静地安慰她不用怕,到了中国的飞机上就等于是到了中国的领土,绝不会让越南人再把她带下去。看着刘小鲁机长坚定的眼神,这个无故被越南政府折辱的女孩这才安下心来,她终于回到了自己的同胞之中。

~ 04 ~

这次钟小姐之所以能够安全从越南返回祖国,凭借的是刘小鲁的坚持和努力。然而我们也要知道,刘小鲁的勇气,也正是来源于正在崛起的中国。

如果他们背后没有一个强大的祖国,钟小姐只能对越南人的侮辱和无理要求忍气吞声,其他乘客也根本不敢坚持等待给越南施加压力。因为弱者的愤怒从来都是毫无意义的。

正是有了一个正在崛起的中国站在身后,中国人开始愈发地团结在一起。民族自豪感向来都是民族凝聚力的重要强化剂,我们的国家如此强大,我们的民族正在崛起,我们又怎能容忍自己的同胞被人任意欺辱呢?

事后面对记者的询问,刘小鲁这样解释自己当时的抉择:“我只是希望能尽我的能力给乘客安全感,让乘客尽早回国。”



他的行为值得所有中国人点赞,如果国人都能如此,我们的同胞出国在外遭受无理对待的情况定然会大大减少。等我们的孩子长大了,他们看到的将是一个强盛的中国,在国家和先辈铺就的平坦道路上,我们的孩子将会无忧无虑地成长,再也不会遭遇任何的不公与不义。

“你所站立的那个地方,正是你的中国。你怎么样,中国便怎么样。你是什么,中国便是什么。你有光明,中国便不黑暗。”正是千千万万刘小鲁这样的人,照亮了中国的未来。
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第一次打分割线,见谅。
第一次破千赞,好激动,也看了大家的评论,想说说自己的想法。
可能一千个人就有一千个哈姆雷特,大家关注的点不同,作为一名飞行大学生,我可能主要关注的是机长的行为,毕竟在这之前,我还没听说过类似事件。这次事件,也许会稍稍改变一下大家对于民航飞行员的传统看法:多金,制服,美女环绕。我们民航人也可以为祖国,为自己的同胞,用自己的方式做出贡献。

其次,对于中国使馆的反应和处理方式,我想我给不出评价,国家有国家对于大局的考虑,如果反应过激,可能会造成严重的负面国际影响,诸如美帝这些对中国和平崛起百般打压之流,可能会借此大作文章。那时我们可能会处于被动。但也正如部分知友的感觉:太安静,有点窝囊。但好在,当事旅客平安无事。

最后,附图,给大家看看我的大学,也是刘小鲁机长,或是说学长的母校,民航飞行员摇篮,民航管理干部的黄埔——中国民航飞行学院,还有众多飞行学子





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继去年南方航空的刘小鲁机长之后,再为大家分享一则刚刚发生的事情,这次是东方航空。

当东航的飞机降落在加勒比海岛国安提瓜和巴布达的维尔·伯德机场,鲜艳的五星红旗飘扬,在机场早已等候多时的400多名中国公民,顿时欢呼起来。



根据计划,第1架8971号第2架8972号东航最新的33L客机,将搭载近400名加勒比被困中方人员于10月1日深夜回国。

北京时间30日晚上20:30和21:40,经过将近24小时的飞行,东航MU9001、9002航班在跨越19个国家领空,飞行超过17000公里后,成功从上海飞抵降落在安提瓜和巴布达。

在此之前,400多位中方人员因罕见的多米尼加飓风被迫转移至此,等候救援。东航在28日晚接到转移任务后,不到24小时内紧急准备完毕,29日晚22时和23时,派遣两架飞机先后从浦东机场飞往救援地。



“就算我们本来还不能飞到世界的任何一个角落,但只要同胞有难,我们会飞往世界任何一个角落接你回国。”机长郭万清说。

此次救援任务,创造了多个东航乃至中国航空的第一。此次救援,是东航航班第一次飞跃大西洋航线,目的地机场是中国航班第一次降落,飞行距离是历次救援航程最远、用时最长的紧急飞行任务,全程飞跃19个国家,涉及3个国家的起降许可与批复,这也是东航历来从未有过的。



“这么多第一次,当然会对飞行提出很多挑战,机组从接到任务到飞行全部时间只有12小时,要完成全部机组准备、飞行情报搜集、航线确认、备降机场确认、天气状况了解等任务,时间真的非常紧张。”郭机长说,幸好之前东航有多次紧急救援任务的经验,具备了一整套应急预案流程,整个过程有条不紊。

北京时间9月30日13:06,东航第一架8971号包机,顺利抵达西班牙马德里机场进行技术经停后,成功起飞飞往目的地维尔·伯德机场。又经过了8个小时,6000多公里的飞行后,在同胞的翘首以盼中成功降落。



据了解,东航此次派出的8971、8972号空客A330客机,正是被飞友们称为有着“最棒客舱”、最新引进批次的A330。这两架飞机,安装了东航最新一代、最舒适的客舱设备,从明年开始,东航订购的新一代波音787、空客A350等新机型将交付并投入使用时,就将利用在这批新A330上采用的座椅设计和各种设备,更是希望让回国旅客有一个更暖心的旅途。



在飞机上,乘务长刘燕婕和乘务员们细心准备了八宝粥、干果和热餐,放在每个座位上。



在机场,已等候了两天多的400多名同胞,看到东航飞机与鲜艳的五星红旗,不少人早已热泪盈眶。



北京时间10月1日清晨,接运同胞的包机,抵达马德里机场技术经停。在完成加油和餐食补充后,开启最后一段航程直飞上海浦东机场,预计于北京时间10月1日夜间抵达。




“按照计划,我们会在10月1日夜回到祖国,我觉得这也是一份献给祖国的最好礼物,大家可以一起为祖国庆生,也可以在中秋回到家团聚了。”刘燕婕说。

此次东航往返3.4万多公里,派出两架最新的33L客机、64位机组和保障人员,接近于绕地球一圈距离从加勒比岛国接回近400位被困中国公民。


中国的护照,虽然不能送你去所有地方,但可以把你从世界上任何危险的角落接回家!
为所有的民航人点赞,也为我们伟大的祖国点一个大大的赞!!!祝伟大的祖国68岁生日快乐♪ (´ω`) ♪