世界上有哪些有趣的机场?

有哪些 "最" 的机场? (最大,最忙等) 有哪些非常奇特的机场?(设计独特,位置独特等等)
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补充两个起降难度大的。朱丽安娜公主国际机场。传说中飞机直接在游客头上降落的机场,还有不少人寻求刺激扒着机场的围栏看看自己会不会被吹飞。视频:
朱莉安娜公主机场的landing!!!心跳,刺激,碰撞!!! http://v.youku.com/v_show/id_XMzQyMzQ3NjE2.html



香港启德老机场。独特的降落方式和机场的特殊环境,让启德机场的13跑道世界知名。在13跑道着陆对机师来说是与别不同及颇具挑战性;而对乘客来说,这亦可算是颇为刺激的体验。
五边转弯的时候,要转一个40多度的角,然后转出来的时候基本上到跑道头了已经。再加上香港常有的大侧风。基本上启德机场是世界上最难降落的机场之一。
这个机场发生意外就不少。 香港启德机场因天气原因,飞机需漂移降落 http://v.youku.com/v_show/id_XMTczMDA4MDU2.html


再补充一个国人很有机会去到的一个高难度机场,九寨黄龙机场
有次听一个老机长教员说,这个机场的难度那是杠杠的,飞那个机场的飞行员技术都要过硬的。
在降落的过程中,我记得山头的那棵树都能看得很清楚的。然后跑道头就是山沟,如果冲出跑道,就掉下去了。。。掉下去了。。。不过貌似正是因为大家的重视,至今好像都没出过问题。
下面的介绍是摘自飞友网,地址:bbs.feeyo.com/posts/79/
九寨黄龙:
1、地形复杂、气流极其紊乱、气象条件恶劣:整个机场修在一连串山腰上,又是挖又是填才修起来的,极其恶心,这么恼火还修什么嘛!
20号短五边有一横向深沟,气流变化无常,已经发生多起风切变!险险险!
20号短五边右侧有一小山包,切过山头的时候可以清楚的看见山顶上的松树的树枝!吓死人!
20号五边截获下滑道的地方有一座高山,光秃秃的山顶(一会儿有图找到再奉上),无线电高度表指示只有2000多英尺,悬呐!
机场10km范围内有座叫“红星山”(或者红什么的)的高峰,5000高,足足比机场平面高了1600多米!而且机场就是背靠着这个山!
九寨机场气象条件变化之迅速,可以在2分钟内能见度从10km下降到只有几百米!而且跑道西侧山沟里面的云飘到跑道上就是低云,一砣一砣的,悬的很!
2、海拔高
机场海拔3447m,略有缺氧等高原反应!
同时也导致发动机马力下降,爬升、增速、减速都很困难!

图1正中的山头就是五边截获下滑道的时候那座,“1.”下面一点点就是跑道。
图2是图1那座山头飞近了照的,和实际肉眼看是一样的。

图3可以明显的看出跑道头有一条横向的山沟,特别烦!


图4里,左侧的绿色山包就是短五边那个松树都能看清楚的山头,远处的高山就是图1、2中的山头!

九寨主要是地形太复杂,再加上海拔高,也是数一数二的高难度机场!

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两年前的答案不知道最近怎么突然多了那么多赞,既然这样,再补充几个知友们在评论区推荐的吧。
不知不觉变成得票第一的答案了,感谢各位朋友点赞,如果还有推荐的我再往上加。
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林芝机场
上一年去了西藏玩但是没去林芝,不过在微博上看到林芝机场的进近视频,感觉景色好美。

云语无言

林芝机场05号跑道,RNP AR进近。从1000英尺开始,连续RF转弯,800英尺时,飞机与跑道大概有70度夹角,横着对向边上的山飞行。600英尺,开始回转,400英尺还没对正跑道,200呎完全对正跑道,落地。

原微博地址(里面有视频哦):weibo.com/2152556395/C1

西藏这边的机场基本上都属于海拔高,地形气候条件复杂的机场:
拉萨贡嘎国际机场
昌都邦达机场_百度百科
稻城亚丁机场_百度百科
阿里昆莎机场_百度百科



同样酸爽的还有....
不丹帕罗机场


帕罗机场不丹唯一一座机场,离帕罗市中心约6公里,位于帕罗河上的山谷,四周被高达5480米(18,000呎)的高山包围着,地势险要,起降难度极具挑战性[1]

所有飞往帕罗机场的飞机,只可以目视气象条件Visual Meteorological Conditions,VMC)下起降,并且只可以日间起降[2]。根据Travel & Leisure的资料,全球只有8名飞行员认可在此机场降落。[3]

在2002年,帕罗机场共处理了旅客37,151人及货物90,983吨。

15跑道头外面有个山头,要绕过之后才对正跑道。
难降的高原机场 不丹帕罗机场 http://v.youku.com/v_show/id_XNTExMTgxNTI=.html

参考:[1] 朱麗安娜公主國際機場
[2] 啟德機場
[3]bbs.feeyo.com/posts/79/
Longview Ranch

这座建在山上的机场沿着原本的跑道修了一个笔直的人工湖,这样它就有了一条降落水上飞机的跑道:


东京成田机场

34R 跑道中央有一个钉子户:

在成田机场修建过程中,因为当地农民反对,加上当时正值社会运动时期,警民爆发了数次冲突,包括著名的三里冢事件。具体可以看维基百科:成田机场问题

最后机场虽然竣工,但是这条 34R 跑道没有修到它原本应有的长度,以至于发生了数次险情。

尼泊尔 Lukla 机场

Lukla 机场位于珠峰脚下,世界上降落难度最高的机场。从南坡登珠峰的起点。
由于可用的空间非常狭小,这条跑道非常短,只有 475 米,这条跑道还有坡度,不是水平的。一边是悬崖峭壁,一边是万丈深渊,没有复飞的可能,降落时不成功便成仁。历史上也曾经发生过事故。



香港老启德机场(已停用)

号称用竹竿可以把飞机捅下来的机场。因为机场的存在,九龙对房屋做了限高。即使如此,市民们还是会经常看见飞机从他们头顶上呼啸而过。

现在已经被填海修成的赤腊角国际机场取代。
为什么?