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谢邀，作为一名比亚迪车主，在深度体验了辅助驾驶后，我很乐意与你分享我这段时间使用后的感受。
说真的，辅助驾驶并非完美无瑕，但是它逐渐融入我驾驶生活，成为了我又爱又恨却离不开的“伙伴”。
而我之所以选择比亚迪带辅助驾驶功能的车，也是因为我刚拿了驾照，上路开车总是担心车身被磕了碰了，有了辅助驾驶功能，它会时刻提醒我周边的情况，减少了我剐蹭的机率。
还有难倒大多数新手的泊车入库，在比亚迪的辅助驾驶功能的帮助下变得易如反掌，这时候的“天神之眼”更像一位“老司机”，通过激光雷达，高清摄像头与自研AI算法的深度融合，实现对车位环境的360°无死角感知，”手把手“的带着你轻松入库。
以前上高速或开长途的时候，我的精神必须高度集中，脚踝时刻准备着在油门和刹车间切换，一趟两三个小时下来，身体不累，但精神会感到疲惫。
现在有了驾驶辅助功能，只需要开启ACC自适应巡航和车道保持（LKS），车辆便会进入辅助驾驶状态，而我的双手只需轻轻搭在方向盘上，车辆就能稳稳地居中行驶在车道内，自动跟随前车加速、减速，甚至刹停，再也不用为了维持车速而长时间踩着油门，极大的缓解了腿部疲劳感。
当然，辅助驾驶功能并非全知全能，它只是一位优秀的“协助者”，而非“替代者”，我不会把自己的生命安全完全托付给它，但我也离不开它的帮助，它让我更愿意进行长途旅行，也让我在日常通勤中节省了大量精力。
比亚迪的智能辅助驾驶对我来说，就是“1+1 > 2”的合作关系，我们相辅相成，所以开车才会变得如此容易及享受。